Методические рекомендации в Неделе безопасности
Состояние аварийности с участием несовершеннолетних
На обслуживаемой территории ОГИБДД МО МВД России «Ивановский» с 1 января по 23 августа 2021 года зарегистрировано 26 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 36 несовершеннолетних получили травмы различной степени тяжести. За аналогичный период прошлого года произошло 22 ДТП в результате которых 27 детей были травмированы.
На территории Ивановского района произошло 17 ДТП, пострадало 27 несовершеннолетних (АППГ 13 ДТП, 16 детей пострадали).
На территории города Кохма произошло 6 ДТП, травмы получили шесть несовершеннолетних (АППГ 6 ДТП, 8 детей пострадали).
На территории Лежневсого района произошло 3 ДТП, в которых пострадало 3 ребенка (АППГ 3 ДТП 3 ребенка пострадало).
В период летних каникул произошло 13 ДТП, в результате которых 20 несовершеннолетних получили травмы (Кохма 2 ДТП, 2 детей пострадали, Лежневский район 2 ДТП, 2 детей пострадали, Ивановский район 9 ДТП, 16 детей получили травмы).
Двое детей пострадали в качестве водителей мототранспорта, 1 в качестве пассажира мотоцикла, пятеро получили травмы являясь пешеходами, один велосипедист и 27 являясь пассажирами автомобиля.
В ДТП пострадало 20 девочек и 16 мальчиков.
В понедельник и вторник произошло по 2 ДТП, в среду 5 ДТП, в четверг и пятницу по 1 ДТП, в субботу 9 ДТП, в воскресенье 6 ДТП.
Статистика показывает, что значительная часть ДТП с участием несовершеннолетних имела место по вине взрослых участников дорожного движения.
Госавтоинспекция напоминает правила перевозки несовершеннолетних в салоне транспортных средств.
Согласно п. 22.9 Правил дорожного движения России, перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Детская удерживающая система (удерживающее устройство) — совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства. Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, путем ограничения подвижности его тела.
«ФЭСТ» не относится к детским удерживающим системам в соответствии с правилами Европейской Экономической Комиссии ООН, так как система – совокупность элементов, чем «ФЭСТ» не является.